从阿根廷到美国,两个爱车的人从零开始建立一家汽车维修门店。选址、装修、业务植入都存在困难,他们是如何做到的?
从一个地方搬到另外一个陌生又遥远的地方并建立一家新公司是很困难的。更不用说来到一个新的国家,面对文化差异和语言障碍,在加上从南半球到北半球的季节——这听起来就令人生畏。但是对于塞巴斯蒂安·帕切科和马里奥·冈萨雷斯来说,在特许经营的帮助下,提到的问题都能克服。
他们的故事始于阿根廷的布宜诺斯艾利斯,当时帕切科在冈萨雷斯的维修门店工作。据帕切科介绍,他一直很喜欢汽车,周末经常花时间在汽车身上敲敲打打,一开始把这当作一种兴趣。后来他遇到了冈萨雷斯,最开始是作为客户,然后是朋友,最后在梦见掉头发他的门店学习和工作。
在接下来的五年,帕切科在冈萨雷斯的维修门店帮忙门店运营工作,但是他们认为美国市场更具前景。“在阿根廷,由于安全形势,经济情况不容乐观。”他解释说,“所以我们开始寻找一个新地方,在那里我们可以在一个更好的中工作,有更多的发展机会和更好的生活。”
为此,他们将目光投向佛罗里达。帕切科说:“我们首先考虑的是迈阿密,因为喜欢那边的生活。然后我们考虑过(墨西哥湾沿岸的)威尼斯、坦帕和萨拉索塔。”在这个过程中,他们找了一家与莫兰家族的品牌合作的特许经营门店,总部位于伊利诺伊州的米德洛西安市。
这是美国领先的汽车维修特许经营品牌之一,成立于1990年。品牌背后的公司通过不同品牌,将多种产品和服务进行整合。他们最有名的品牌就是“变速箱先生”(Mr. Transmission),通常与Milex Complete Auto Care进行配套,覆盖汽车其余部分的业务。
莫兰品牌还拥有两个汽车售后服务业务:一个是SmartView车窗解决方案,提供车窗着色业务;一个是Alta Mere,提供汽车装配服务。后者涉及到高科技汽车配件和驾驶员安全产品,例如“安全和雷达探测系统”、“远程开锁和无钥匙入口”、“蓝牙免提电话系统”等。
虽然这些品牌通常以不同组合方式进行授权,但是帕切科和冈萨雷斯是历史上第一个将四种品牌组合到一店的特许经营商。只是在这个计划当中存在一个小问题。
帕切科说:“当我们和莫兰签合同的时候,还没有确定具体经营地点。那个时候有两个选择,一是萨拉索塔,二是坦帕。我们开始在这两个地方寻找门店,最后确定的是坦帕。”
“我们花了一个月时间去熟悉这个区域,我们在人群密度和生活质量之间做了平衡性选择,我们能服务到足够做的人群。我们查询了人口统计资料,坦帕有来自于全球不同地方的人群:欧洲、南美洲、中等。拉丁社区像一个大家庭,我们希望服务社区里面的所有人。”
他们最终找到了一个4000平方英尺的工厂,这个工厂以前专门维修品牌汽车,但已经空置了两年。帕切科说:“房子的情况非常糟糕。我们重新装修了所有地板,更换了部分墙壁,花了我们两个月时间重新开张,也就是2018年6月份。”帕切科担任总经理职务,与供应商打交道,面试新员工,负责广告和营销工作,冈萨雷斯则负责店面运营。
帕切科说:“我们的想法是成为一站式服务门店,为汽车提供所有需要的服务,不仅仅是汽车所需要的维修服务,还包括增值项目,例如抛光和清洁服务。一般的特许经营门店不会这么做。另外我们也为一些小部件提供油漆服务,比如后视镜、门把手等,但不涉及到大型的车身项目,我们的定位是通过细节处理让汽车更加好看。我们在阿根廷就是这么做的。”
他们从阿根廷带来了维修技术和雄心壮志,其他的所有事情都必须从零开始。但是他们得到了莫兰的帮助。公司为维修门店提供了供应商资源和各个品牌的培训,另外还和一名特许经营的老板一起,花了一周时间学习必备的知识,在老板的门店结识他们的客户和员工,了解他们的经营模式。
帕切科指出他们还在继续学习,如何向客户呈现他们的服务,如何管理员工,如何适应美国客户和阿根廷客户不同的思维方式。
“在阿根廷买辆车挺不容易,所以阿根廷人很爱护自己的汽车。在美国不一样,人们更多的把车当作一种工具,从A开到B就行。我们希望教育这里的客户,不仅要确保汽车能工作,还要做一点修饰,让汽车看上去更好看一点。我们帮助客户做一些养护工作,防患于未然,以防未来花钱。”
在这个项目中的每个部分,包括预防性、车窗着色和另外的细节性服务,都帮助客户完善了汽车的使用体验和功能。这里面有一个营销方面的细节,帕切科曾经在布宜诺斯艾利斯销售广告,他也将自己的从业经历应用到目前的营销工作当中。
他解释说:“每一辆进店的汽车,即使只是更换机油,我们也会做免费检测工作,同时免费做一些细节修复。我们每辆车离开的时候更加好看,客户看到后也会感到很舒服。随着客单价越高,我们提供的免费服务越多。”
“这是我们为自己打广告的方式,通过这种方式,客户会告诉他们的朋友,做口碑。这种方式的核心在于:让客户得到超出预期的体验。”
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