近日，58同城发布了2016年度二手车消费大数据。数据显示，有10%的消费者在购买二手车时的预算在20万+，这意味着小区里停在你旁边的二手Q7的车主很可能正属于你所以为的“穷人”。
奥迪、宝马和奔驰作为进入中国较早的豪车品牌，车源基数大，知晓度高，是中国人眼中豪车的代表品牌。在58同城公布的二手车相关搜索数据中，奥迪和宝马的二手车关注度分别排名第6和第7位，奔驰则排在第16位。其中，奥迪的关注比例达到了6.65%，宝马则为4.46%。花较少的钱，就能买到让人觉得很有面子的车，是这三个品牌在二手车市场“吃香”的原因。另外排在TOP 10的品牌还有大众、丰田、本田、现代、别克、奥迪、宝马、五菱、日产和雪佛兰，都属于比较“亲民”的汽车品牌。
那么，买一辆二手的奥迪究竟能省多少钱呢？58同城二手车平台相关负责人表示，以一款白色的2012款奥迪Q5 2.0T手自一体动感型为例，里程数6.5万公里，报价25.6万。而这一款车目前新车报价接近50万，这还不包括新车要交的各种费用。花一半的价钱，就能“拥有一辆豪车品牌的热销车型”，性价比不言而喻！因此，与其地理解为“钱紧”才买二手车，不如意识到中产阶级的消费观念是务实的，也是更有经济头脑的。
在此次58同城公布的数据榜上，二手车最受欢迎的车型依次是轿车、越野、MPV、面包和跑车。其中，跑车的关注度占到了2.67%。那么，跑车的受众为什么也钟情于二手车呢？其中，除了价格的因素之外，能够“马上驾驶跑车驰骋”对跑车用户来说拥有无穷吸引力。
众所周知，买一辆新车最让焦的就是从下单到提车之间的等待。明明已经付了全款，却无法拿到车子，想要立刻开上，还要交上数万元的“加急费”——对于动辄上百万的跑车来说，这笔费用可能更高。一辆比较热门的法拉利车型，比如458、等，提车时间在半年左右，空运可以提前一个月（但也意味着费用的增加）。如果是冷门一点的车型，提车时间还将延长。
购买新车后，由于“昂贵的”时间和成本，让跑车用户在下次购买新车之前又要考量再三。二手车平台则有效避免了这一问题，它让跑车发烧友能够用最短的时间成本和相对低廉的价格将心爱的车收归囊中。
买二手车，最注重的是“性价比”三个字，这可不是单纯的“贪便宜”，能够用最合理的价格，拥有最优质的产品，是更成熟的社会形态造就的消费模式。在二手车的世界里，里程6万公里以上，车龄3-8年是最受欢迎的“配置”。
58同城二手车平台数据显示，58.42%的人对里程6万以上的车感兴趣，45.56%的消费者喜爱3-8年车龄的车。58同城的二手车专家为我们解读了这一数据：“从保值率来说，基本上新车折旧率在第一年是15%到30%左右，第二年差不多是10%，第3年以后基本每年在5%左右。所以3年以上的车是性价比最高的，车子磨合地最到位，之后的折旧率也趋于平缓。一般家庭用车一年的公里数在1-3万公里比较常见，6万公里以上的车车龄基本在3-8年这个区间中，性价比非常高。”
看了以上这些数据分析，你还觉得二手车是穷人的专利吗？其实你每天过都要羡慕一下的那辆保时捷可能正是一辆二手车！
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