关于库存要区分两种情况，一种是正常经营产生的库存，就是企业经营是正常的，只是在产品线里面有一两个单品滞销造成的库存。另外一种是企业整个系列产品都不被市场认可。
我不想谈第二种情况，因为这个不是处理库存的问题，而是企业或者是产品系列有没有必要存在的问题啦。
市场经济本身就是通过顾客用脚投票，来把资源配置给优秀的企业，淘汰那些不适应市场的企业，这样才能使整个社会的资源效率最大化。所以第二种情况不是处理库存的问题，而是企业是否该退出的问题。
另一类是城市奥莱，以国内百货品牌为主，这个业态其实很早就有，比如南京的先锋奥特莱斯，去年百盛优客开业以一种新的和形态了市场，给这种业态注入了新的活力。
快消品也是有奥莱的，这个原来叫折扣店，家乐福旗下就有一个产品线叫迪亚天天，但在国内很少，我只在上海见过，但是价格跟超标没有区别，所以优势并不明显，最近家乐福又推出了一个快消品的奥特莱斯，真正会体现出价格优势。我认为超市业态现在也在细分，未来这种日用消费品的折扣店也会更多地出现。
前些年，国美还规划过一种叫假日货仓的业态，它可以说是一个家电奥特莱斯项目。它的设想是把家电企业的库存集中起来，同时增加概念型产品的体验区，再加上儿童娱乐和餐饮，让消费者可以来度周末，买一些便宜的家电，体验一下未来产品的原型机，吃一吃，玩一玩。但是后来不知道什么原因并没有推开。
还有当年零售完成第一次，产生百货店之后，目标客户逐渐向富裕阶层靠拢，而底层的需求并没有获得满足，于是出现了一个业态叫“一元店”的业态，只是这个业态很快就分化了，一部分进化成了超市，一部分变成了现在的杂货店。其实这也是一个很好的处理日用品库存的途径。
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